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混凝土运输车分类

混凝土运输车分类

按运载底盘结构形式的不同，可分为普通载重汽车底盘和专1用半拖挂式底盘两类。一般采用载重汽车底盘。

按搅拌装置传动方式的不同，可分为机械传动和液压传动两类。早期国产的采用机械传动，先普遍采用液压传动。

按搅拌筒的动力供给方式的不同，可分为共用运载底盘发动机和增加搅拌筒专1用发动机两类。

混凝土运输车搅拌筒使用运载底盘发动机的，按发动机的动力引出方式不同，有飞轮取力和由轴前端取力，也可以运载底盘传动系统中的分动箱或专设的动力输出轴引出。国产输送车都采用曲轴前端取力，即由打洞机曲轴的前端加装取力齿轮箱和液压泵联接，输出压力油，驱动液压马达，再经减速器和链传动带动搅拌筒。

购买小型混凝土混凝土运输车时的注意事项

购买小型混凝土混凝土运输车时的注意事项

混凝土搅拌车厂家讲述选择合适的装载量。这个主要是指罐体容积的选择，比如装载量大的搅拌车，运输效率也比较高，但是相对应的成本也高，就说前1四后八的搅拌车装载量比后八轮的搅拌车大很多，但是在价格上前1四后八搅拌车比后八轮的要贵上30-40，假如你所工作的建筑工地比较小，而且道路狭窄，那么选择小一点的搅拌车;如果你所工作的建筑工地较大，那更好选择大一点的搅拌车，这样运载量大，获得的利润也相对较高。总之，合适的搅拌车工作起来才能事半功倍。

材质的选择。混凝土运输车更怕的就是运输的过程中出现故障，运输过程中出现故障如果处理的不及时就会造成混凝土凝结，严重的话，罐体可能会报废的，所以在材质的选择上要注意，如果是大点的搅拌车，减速机，液压马达，散热器等部件更好选择进口的，小型的搅拌车如果经济条件允许的情况下也更好选择进口的，这样在质量上才有保障。

选择结构设计合理的。混凝土运输车结构设计的合理，才能保证操作方便，卸料才能更彻1底，假如卸料不彻1底的话，搅拌罐内就很容易积累混凝土残渣的，时间长了就会减小罐体的有效容积，清理起来也比较费劲。

混凝土混凝土运输车的优势

       混泥土混凝土运输车的优势 优势一：混凝土罐车对驾车老师傅优势 混凝土罐车因为卸料排长队和卸料時间较长，因此他绝大多数的时间都不用奔忙走在路上。除开出车時间不确定性较为熬人，休息日充裕，并且每一天都能回家，工作强度相比较小。伴随着时代的快速发展和高新科技的发展，混凝土罐车老师傅实际操作机器设备更为个性化，怎么让驾驶人员的实际操作更方便快捷。

       优势二：混凝土运输车车体优势 选用大叶面、多组分立体式搅拌方式。上用混凝土塌落度应用领域更广，搅拌更匀称、出入料速度更快、残留率低；选择车型，一般来说，前1四后八拉得多，用车成本却类似。假如实时路况容许，可以挑选比较大的前1四后八车系。反过来，后八轮车系的特征便是转为便捷，备受乡村，施工工地热烈欢迎。有一些桥梁工程，就需要挑选10方或是8方的小车子了，一般车辆长在9米长。

适合隧道施工的隧道用混凝土运输车有哪些？

     隧道开展混泥土工程施工需要应用混凝土运输车，应用适宜的水泥搅拌车就可以灵便的在隧道內部调头和拐弯，一般多少尺寸的水泥搅拌车合适在隧道里工程施工呢。 

     依照隧道洞子的规格而言小洞子适宜用的混凝土运输车便是2立方米、3立方米、4立方米、6立方米、8立方米这种规格型号了，尤其是2立方米——6立方米的水泥搅拌车，历经特别设计方案生产制造规格小驱动力大，融入隧道实时路况，能够灵便调头拐弯变更车道等。2方——6方小搅拌车可以用隧道施工单位的排渣车改裝而成，那样能更多的降低成本，便于管理。