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混凝土搅拌微型水泥搅拌车构造及根据路况不同怎么操作

混凝土搅拌微型水泥搅拌车构造及根据路况不同怎么操作

混凝土搅拌运输车的结造主要由底盘、供水系统、液压系统、搅拌筒、前后台及车架、进出料系统、操作系统、人梯及照明装置等部件组成。混凝土搅拌运输车由于在底盘上加装了搅拌滚筒。

混凝土搅拌微型水泥搅拌车是将预拌混凝土从搅拌站运输到施工工地的一种专1用车辆。在运输过程中，为保证预拌混凝土的质量，搅拌滚筒在运输途中低速运转（1～3rpm），因此使整车向着旋转方向偏移。目前，国内的螺旋几乎都是左旋螺旋，因此搅拌车在右转时更容易侧翻。

微型水泥搅拌车的交通事故多由速度超出规定引起。汽车行业标准《混凝土搅拌运输车技术条件和实验方法》中明确规定搅拌车速不得高于50km/h。而目前几乎所有的搅拌车司机都没有做到这点，同时相关搅拌车生产厂家也没有对搅拌车采取限速措施。因此预拌混凝土生产厂家为了多赚钱，即使在车水马龙的市区，搅拌车的时速也时有超过50km/h，甚至更高。

混凝土微型水泥搅拌车的构造和运用系统

混凝土微型水泥搅拌车的构造和运用系统

1、搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

2、传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

3、搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

4、操纵系统：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

5、供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。

微型水泥搅拌车的优势在哪里？

       微型水泥搅拌车全身上下净重量低，在国六标准推行以后可以运输很多的水泥混凝土不过重，国6标准小型搅拌车全部采用轻量化方案设计，为了更好地能够更好地解决承载力，车辆抗压强度难点运用了大量的新型高新科技原料，取代了一部分不锈钢型材，不仅减轻了整身净重，而且提高了整车的运输能力，提高了整车的承载力和车身抗压强度。

       微型水泥搅拌车底盘采用车风、深圳福田区、重汽、、等市场销售时兴底盘，所有底盘均采用不一样的轻量化方案设计，公示公告完备，并且各地地区内还能够做分期还款，办理流程简单灵活，下款速率更快，不用质押，服务项目花费各地少。

怎样清洗微型水泥搅拌车罐体

1.运营当中随时冲洗

      微型水泥搅拌车在每次卸料之后，用罐车自己带水对罐口、叶片、进料口、罐体以及犄角旮旯进行冲洗，防止混凝土凝固之后越积越多，不好清理。

2.收车之后清洗罐车

每天的运送任务结束之后，在罐内加入1立方米以上的清水，快速的旋转罐体进行清洗。有条件的公司，还可以在罐内加入石子，效果会更好。

●  小知识分享 加水操作步骤

1.控制气压 紧固接头

       微型水泥搅拌车罐体内应该打进多少的气压，这个在出厂的时候已经设定好，不需自己调节。如果遇上特殊情况非要调节，建议压力控制在3.5Mpa左右，压力太大容管。另外，新车以及日常使用中，要对管路接口的地方随时紧固，防落。

2.罐车加水流程

       每种微型水泥搅拌车加水处的布置都大同小异，一般都是水罐排气——加满水——关闭加水阀；在不用的情况下，好将拨杆的位置放在中间。这里我们的演示以重汽底盘+徐工上装的12立方米罐车为例。

3.冬季排尽管内余水

在冬季每天收车之后应该排尽水罐内和水管中的水，并在水管打入压缩空气吹尽各个管路中残留的水，防止因为结冰造成管路冻裂。