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?小型混凝土三轮混凝土搅拌车不能转动的处理

小型混凝土三轮混凝土搅拌车不能转动的处理

小型混凝土搅拌车动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压的马达，液压的马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐。

在使用到一定时间之后，过多过少的会出现三轮混凝土搅拌车拌筒不能转动的情况：

1、运输过程中有混泥土卡住了；

2、液压系统或发动机发生故障；

应对方法：

1、运输过程中有混泥土卡住了；清理干净就没有问题了；

2、液压系统或发动机故障的处理：

（1）打开三轮混凝土搅拌车搅拌筒检修孔盖，旋松马达上高压软管的管接头，旋转拌筒使拌筒检修孔斜向下，将砼从搅拌筒检修孔排出；

（2）将故障车的高压胶管从马达上卸下，把救援用的高压胶管接上，另一端接在救援车的油泵上，并将应急用的回油管一端接在故障车的马达泄油口，回油管另一端接在救援车的油泵回油口，利用救援车来控制故障车拌筒的旋转，将砼排出。

三轮混凝土搅拌车的优势在哪里？

       三轮混凝土搅拌车全身上下净重量低，在国六标准推行以后可以运输很多的水泥混凝土不过重，国6标准小型搅拌车全部采用轻量化方案设计，为了更好地能够更好地解决承载力，车辆抗压强度难点运用了大量的新型高新科技原料，取代了一部分不锈钢型材，不仅减轻了整身净重，而且提高了整车的运输能力，提高了整车的承载力和车身抗压强度。

       三轮混凝土搅拌车底盘采用车风、深圳福田区、重汽、、等市场销售时兴底盘，所有底盘均采用不一样的轻量化方案设计，公示公告完备，并且各地地区内还能够做分期还款，办理流程简单灵活，下款速率更快，不用质押，服务项目花费各地少。

小型搅拌车在西藏施工都需要注意什么

     西藏自治州坐落于云贵高原南边，海拔高度4000米左右，有世界屋脊之称。三轮混凝土搅拌车在西藏开展混泥土工程施工会比在平均海拔低的地方更费劲，要低。

     在西藏市场销售选购三轮混凝土搅拌车都必须对汽车的汽车发动机马力抱我，宁大勿小，大的马力能填补高原地区的缺点，让搅拌车确保运送。西藏地域倾斜度大，

     在三轮混凝土搅拌车运送全过程中一定要定期维护混凝土搅拌车罐车大架和汽车底盘大架中间的拧紧，按时拧紧大架和二架中间的各种各样螺钉，而且要严苛查验二架是否有在长期性上坡全过程中发生移位状况，假如发生移位一定要立即回应而且拧紧，防止小转动轴掉下来，导致超额损害。